Elektrische wagen opladen 2025: kosten en keuze energiecontract

Door Leonie Willems

Energie-expert

Leonie is energie-expert van CallMePower. Dankzij haar uitgebreide kennis over de Belgische energiemarkt, helpt Leonie jou bij het maken van de beste keuzes op het vlak van energie.

Je kan je elektrische auto opladen op verschillende manieren, zoals aan het stopcontact, bij een openbare laadpaal of je kan thuis zelf een laadpaal installeren. In dit artikel overlopen we de voor-en nadelen van de verschillende opties.

Elektrische auto opladen bij openbaar laadstation

Op dit moment zijn er wel een stuk meer laadpalen voor elektrische auto’s dan voor auto's die op waterstof of biogas rijden. Om deze reden is elektrisch rijden op dit moment de meest aantrekkelijke vorm van duurzaam rijden. Daarnaast draag je ook nog een bij aan de energietransitie en ga je luchtvervuiling en klimaatverandering tegen.

Elektrische auto opladen thuis

Een elektrische auto thuis opladen is voor veel eigenaren van een elektrische wagen de uitkomst voor de beperkte hoeveelheid laadstations. Je kan je elektrische auto thuis opladen aan een laadpaal of aan het stopcontact.

Elektrische auto opladen aan laadpaal thuis

Met een vaste laadpaal of wandlader (3,7 kW - 22 kW) die rechtstreeks op je elektriciteitsnet is aangesloten kan je thuis je elektrische auto thuis opladen. Het installeren van een laadpaal thuis is ideaal voor mensen die hun elektrische auto dagelijks gebruiken, zeker als je een hybride of volledig elektrische wagen hebt. Houd wel rekening met enkele voor-en nadelen.

Voordelen laadpaal thuis elektrische auto

• Veiliger: Een laadpaal heeft een aparte stroomkring in de elektrische installatie, wat het veiliger maakt dan opladen via een gewoon stopcontact.
• Goedkoper: Thuis laden is goedkoper dan opladen aan een openbare laadpaal.
• Gemakkelijker: Je kunt je auto eenvoudig voor de deur opladen.
• Sneller: Een laadpaal laadt je auto veel sneller op dan een gewoon stopcontact (4-8 uur, afhankelijk van het vermogen).

Nadelen laadpaal thuis elektrische auto

• Installatiekosten: De installatie van een laadpaal vraagt een investering van gemiddeld zo'n 2000 euro.
• Stijgende energiefactuur: Je stroomverbruik neemt toe, wat je energiefactuur doet stijgen.

Het aanschaffen van een laadpaal kan bij (bijna) elke fabrikant van elektrische auto’s. Enkele fabrikanten werken samen met energieleveranciers voor de installatie van laadpalen thuis. Een voorbeeld hiervan is Volvo dat samenwerkt met energieleverancier Eneco voor het aanbieden van laadoplossingen.

Elektrische auto opladen via gewoon stopcontact

Het is mogelijk om een elektrische auto op te laden via een gewoon stopcontact, maar dit kan niet zomaar met een normale elektriciteitskabel. Het stopcontact dat je wilt gebruiken voor het opladen moet aangesloten zijn op een aparte en goed afgezekerde groep in de meterkast, zonder andere stroomgebruikers in dezelfde groep.

Voordelen elektrische auto opladen aan stopcontact

• Eenvoudig: Geen installatie van een laadpaal nodig.
• Geschikt voor hybride wagens: Kan voldoende zijn voor wie een hybride auto heeft.

Nadelen elektrische auto opladen aan stopcontact

• Extra laadkabel nodig: Je moet een speciale laadkabel met laadbeveiliging aanschaffen.
• Trager: Laden via een stopcontact (2,3 kW) duurt 10 tot 20 uur voor een volledig opgeladen batterij, terwijl een laadpaal (11 kW) dit in 4 tot 8 uur kan doen.
• Veiligheidsrisico’s: Gebruik nooit een verlengsnoer bij het laden om oververhitting en andere gevaren te voorkomen.

Elektrische auto als thuisbatterij

Steeds meer huishoudens kiezen ervoor om zonnepanelen te installeren. Door de zonnepanelen premies en verbeterde techniek is de terugverdientijd van zonnepanelen een stuk korter geworden. In veel gevallen is het echter niet mogelijk om alle elektriciteit die de zonnepanelen opwekken direct te gebruiken.

Een thuisbatterij kan de elektriciteit die je zelf hebt opgewekt opslaan, zodat je deze later weer kunt gebruiken. Dat klinkt goed, maar doordat het aanschaffen van een thuisbatterij best prijzig kan zijn, is dit niet voor elk huishouden een aantrekkelijke optie.

Hoe elektrische auto als thuisbatterij gebruiken

Door nieuwe technieken is het bij sommige elektrische auto’s tegenwoordig ook mogelijk om de accu’s van de auto te gebruiken als thuisbatterij. Hiervoor heb je een elektrische auto nodig met grid technologie en een laadpaal die hier ook geschikt voor is.

Door een elektrische auto als thuisbatterij te gebruiken is het mogelijk om overdag je auto op te laden met zonne-energie en deze elektriciteit vervolgens ‘s avonds te gebruiken in de woning. Dit kan zeer aantrekkelijk zijn, aangezien de opslagcapaciteit van een elektrische auto doorgaans vele malen groter is dan die van een thuisbatterij.

Op dit moment zijn er nog niet erg veel elektrische auto’s met deze zogenoemde vehicle-to-grid technologie. Daar kan echter snel verandering in komen, aangezien bijna alle grote autofabrikanten hebben aangekondigd deze technologie in nieuwe modellen toe te gaan passen.

Elektrische auto opladen met zonnepanelen

Een elektrische auto opladen met zonne-energie opgewekt door zonnepanelen is een zeer aantrekkelijke en vaak voordelige manier voor het opladen van een elektrische auto.

In de meeste gevallen zal dit echter een hulpmiddel zijn voor het opladen en zullen de zonnepanelen niet de gehele auto op kunnen laden. Voor een gemiddelde elektrische auto heb je namelijk al snel vijf zonnepanelen nodig.

Daar komt ook nog eens bij dat de meeste elektrische auto’s in de avond worden opgeladen. Op dit moment van de dag produceren de zonnepanelen geen of nauwelijks stroom, waardoor het niet mogelijk is de auto met zonne-energie op te laden.

Zonnepanelen gebruiken voor het opladen van een elektrische auto kan erg aantrekkelijk zijn, aangezien de stroom in principe gratis is. Zonnepanelen laten plaatsen alleen om de elektrische auto op te laden is echter minder aantrekkelijk.

Opladen elektrische auto kosten

De kosten voor het opladen van een elektrische auto hangen af van de locatie waar je de auto oplaadt, de auto zelf en de energieprijzen.

Over het algemeen zal het altijd goedkoper zijn om een auto thuis op te laden. Hoewel de kosten afhankelijk zijn van de prijs per kWh van je energieleverancier, kost een elektrische auto thuis opladen ongeveer tussen de € 3,50 en € 4,50 per 100 km. Een elektrische auto opladen bij een openbare laadpaal kost ongeveer € 8,00 per 100 km.

Hoewel deze kosten uiteraard ook afhankelijk zijn van het verbruik van een auto, is dit significant goedkoper dan rijden met een fossiele brandstof. 

Kies voor het laagste tarief! Energietarieven vergelijken doe je met CallMePower.

Keuze energiecontract voor het opladen van elektrische auto

Meerdere energieleveranciers bieden energietarieven aan die op maat zijn gemaakt voor eigenaren van een elektrische auto. Het voordeel van deze energietarieven is dat je vaak toegang krijgt tot applicaties die helpen je energieverbruik te volgen en een voordelig tarief betaalt voor elektriciteit.

Daarnaast ontvang je bij deze energietarieven vaak groene stroom, waardoor je écht groen kunt rijden met de elektrische auto. Uiteraard is het ook mogelijk om groene stroom af te nemen bij één van de groene energieleveranciers in België.

Bekijk de energietarieven voor elektrische auto’s van de volgende leveranciers:

• TotalEnergies eMobility;
• Eneco eMobility;
• Luminus Comfy Plugin;
• ENGIE Drive.

Door Leonie Willems

Energie-expert

Leonie is energie-expert van CallMePower. Dankzij haar uitgebreide kennis over de Belgische energiemarkt, helpt Leonie jou bij het maken van de beste keuzes op het vlak van energie.