Par
Wallonie
Région concernée
Surtaxe propre à la Région wallonne, à l’immatriculation
CO2
Critère principal
Le barème dépend des émissions et du carburant
TMC
Taxe associée
Perçu en supplément de la taxe de mise en circulation
L’éco-malus est dû une seule fois, au moment de l’immatriculation du véhicule en Wallonie.
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Éco-malus en Wallonie : qu’est-ce que c’est ?
L’éco-malus est une taxe environnementale appliquée uniquement en Région wallonne. Il s’agit d’un supplément ajouté à la taxe de mise en circulation (TMC) lorsque vous immatriculez un véhicule considéré comme polluant. Son objectif est d’encourager l’achat de voitures moins émettrices de CO2 en pénalisant financièrement les modèles les plus polluants.
Contrairement à la taxe de circulation, qui est due chaque année tant que le véhicule est immatriculé, l’éco-malus est une taxe ponctuelle : vous ne le payez qu’une seule fois, au moment de l’immatriculation du véhicule à votre nom.
À ne pas confondre avec le bonus-malus de l’assurance auto : ce dernier concerne l’évolution de votre prime d’assurance selon votre sinistralité, et n’a aucun lien avec la fiscalité régionale du véhicule.
Comment l’éco-malus est-il calculé ?
Le montant de l’éco-malus est déterminé à partir des caractéristiques environnementales du véhicule. Plusieurs éléments entrent en compte :
| Critère | Rôle dans le calcul |
|---|---|
| Émissions de CO2 | C’est le critère central : l’éco-malus augmente avec le niveau d’émissions de CO2 du véhicule. En deçà d’un certain seuil, aucun éco-malus n’est dû. |
| Type de carburant | Le carburant (essence, diesel, etc.) intervient dans la détermination du barème applicable au véhicule. |
| Données d’immatriculation | Les informations officielles du véhicule (figurant sur le certificat de conformité et la carte grise) servent de base au calcul. |
En pratique, l’administration wallonne applique un barème officiel qui associe à chaque tranche d’émissions de CO2 un montant d’éco-malus. Pour connaître le montant exact dû pour un véhicule précis, référez-vous au barème en vigueur communiqué par l’administration régionale au moment de l’immatriculation.
Qui doit payer l’éco-malus ?
L’éco-malus concerne les personnes qui immatriculent un véhicule en Région wallonne. Il est dû par le titulaire de l’immatriculation, en même temps que la taxe de mise en circulation, lorsque le véhicule dépasse le seuil d’émissions à partir duquel la surtaxe s’applique.
Les véhicules peu émetteurs de CO2 ne sont pas concernés : en dessous du seuil prévu par le barème, aucun éco-malus n’est réclamé. À l’inverse, les modèles les plus polluants supportent l’éco-malus le plus élevé.
Le montant vous est notifié par l’administration régionale après l’immatriculation. Avant d’acheter un véhicule, il est donc utile de vérifier ses émissions de CO2 pour anticiper le coût total d’immatriculation, éco-malus compris.
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FAQ éco-malus en Wallonie
L’éco-malus est une taxe régionale liée à l’immatriculation d’un véhicule polluant en Wallonie, calculée sur les émissions de CO2. Le bonus-malus, lui, concerne l’assurance auto : il fait varier votre prime selon votre historique de sinistres. Les deux n’ont aucun lien entre eux.
Non. L’éco-malus est une surtaxe propre à la Région wallonne. La Flandre et la Région de Bruxelles-Capitale appliquent leurs propres règles de fiscalité automobile. Pour les autres régions, consultez la taxe de mise en circulation.
Non. Contrairement à la taxe de circulation annuelle, l’éco-malus est une taxe ponctuelle, payée une seule fois lors de l’immatriculation du véhicule en Wallonie.
Le seul moyen de limiter l’éco-malus est de choisir un véhicule moins émetteur de CO2. En dessous du seuil prévu par le barème wallon, aucun éco-malus n’est dû. Vérifiez donc les émissions du véhicule avant l’achat pour anticiper le coût d’immatriculation.